APR - Pompa paliwa wysokiego ciśnienia HPFP - 2.0T EA888.3 thetuner ✅ Poprawiona aerodynamika przepływu powietrzaStandardowy

✅ Poprawiona aerodynamika przepływu powietrzaStandardowy układ dolotowy BMW M3 i M4 posiada ograniczenia konstrukcyjne

gdzie fabryczny intercooler może okazać się niewystarczający

Idealny wybór do codziennego użytku i sportowych zastosowań

Opcje dodatkowe do układu dolotowego APR CI100033 takie jak:

Chrysler: MS 10725

APR - Pompa paliwa wysokiego ciśnienia HPFP - 2.0T EA888.3 thetuner ✅ Poprawiona aerodynamika przepływu powietrzaStandardowyAPR HPFP 2. 0 T EA888 Gen 3 MS100144 Co to jest? MS100144 to wysokocinieniowa pompa paliwa APR fabrycznie nowa, zoptymalizowana pod silniki 2. 0 T EA888 Gen 3 (MQB). Zwiksza objto dostarczanego paliwa o 37 % wzgldem fabrycznej pompy, eliminujc ograniczenia ukadu paliwowego przy mocnych doadowaniach Stage 2 3. Kluczowe cechy: +37 % wikszy tok i cylinder wiksza pojemno skokowa bez podnoszenia cinienia szyny Mikrotolerancje produkcyjne do 0,00004